Obrint finestrals ( II )
Durant tota la dècada dels seixanta i principalment la següent, es mantingué de forma ininterrompuda l’expansió dels barris del Remei i de l’Estadi que s’anaren junyint amb els propers de sant Jaume i santa Anna, igualment en progressiva expansió. No és gens estrany que sigui en aquests moments quan es posi en marxa la primera línia d’autobusos urbans, estrenada el dia 3 d’octubre de 1965, per tal d’unir els afores amb el centre de la ciutat: una novedosa fòrmula per “anar a Vic”. Aquest moment va coincidir amb el desvetllament del fenomen cooperatiu amb la construcció de nous habitatges socials. D’entre els blocs construïts amb l’aportació dels seus associats, citarem els de la cooperativa Joan XXIII, al carrer Virrei Avilés i els de Sánchez Arjona, de l’avinguda de l’Estadi, al davant de la nova església parròquial de Nostra Senyora de Lurdes. Aquesta església, amb una estructura innovadora i una disposició de l’espai interior en semicercle, fou consagrada pel bisbe Masnou el me